Como grande exportador de bicicletas, a China exporta diretamente mais de 3 bilhões de dólares americanos em bicicletas todos os anos.Embora os preços das matérias-primas continuem subindo, as exportações de bicicletas da China não foram muito afetadas, e o mercado teve um forte desempenho.
De acordo com estatísticas alfandegárias, nos três primeiros trimestres deste ano, as exportações chinesas de bicicletas e peças atingiram US$ 7,764 bilhões, um aumento anual de 67,9%, a maior taxa de crescimento dos últimos cinco anos.
Entre os seis produtos para exportação de bicicletas, as exportações de esportes de alto padrão, bicicletas de corrida de alto valor agregado e mountain bikes cresceram fortemente, e o volume de exportação aumentou 122,7% e 50,6%, respectivamente, ano a ano.Em setembro deste ano, o preço unitário médio dos veículos exportados atingiu US$ 71,2, marcando recorde.As exportações para os Estados Unidos, Canadá, Chile, Rússia e outros países mantiveram uma taxa de crescimento de dois dígitos.
“Dados alfandegários mostram que as exportações de bicicletas da China em 2020 aumentaram 28,3% em relação ao ano anterior, para US$ 3,691 bilhões, um recorde;o número de exportações foi de 60,86 milhões, um aumento de 14,8% ano-a-ano;o preço unitário médio das exportações foi de US$ 60,6, um aumento de 11,8% em relação ao ano anterior.Bicicletas em 2021 O valor de exportação superior a 2020 é quase uma conclusão inevitável e atingirá um recorde.”Liu Aoke, gerente sênior do Centro de Exposições da Câmara de Comércio da China para Importação e Exportação de Máquinas e Produtos Eletrônicos, prejulgou.
Investigando as razões, Liu Aoke disse ao repórter do International Business Daily que, desde o ano passado, as exportações de bicicletas da China cresceram contra a tendência devido a três fatores: primeiro, o aumento da demanda e o surto da epidemia tornaram as pessoas mais saudáveis e seguras métodos de equitação.;Em segundo lugar, o surto da epidemia bloqueou a produção em alguns países e alguns pedidos foram transferidos para a China;terceiro, a tendência dos revendedores estrangeiros de reabastecer suas posições no primeiro semestre deste ano se fortaleceu.
Ainda há uma lacuna entre o preço médio das exportações de bicicletas da China e os da Alemanha, Japão, Estados Unidos e Holanda, que produzem bicicletas de médio a alto padrão.No futuro, acelerar a melhoria da estrutura do produto e mudar gradualmente a situação em que a indústria doméstica de bicicletas era dominada por produtos de baixo valor agregado no passado é a principal prioridade para o desenvolvimento das empresas chinesas de bicicletas.
Vale ressaltar que o “Acordo Regional de Parceria Econômica Abrangente” (RCEP) entrou em contagem regressiva para sua entrada em vigor.Entre os 10 principais mercados de exportação de bicicletas da China, os países membros do RCEP representam 7 assentos, o que significa que a indústria de bicicletas dará início a grandes oportunidades de desenvolvimento após a entrada em vigor do RCEP.
Os dados mostram que, em 2020, as exportações de bicicletas da China para os 14 países envolvidos no Acordo de Livre Comércio RCEP totalizaram 1,6 bilhão de dólares, representando 43,4% do total das exportações, um aumento anual de 42,5%.Entre eles, as exportações para a ASEAN foram de 766 milhões de dólares americanos, representando 20,7% do total das exportações, um aumento ano-a-ano de 110,6%.
Atualmente, entre os países membros do RCEP, Laos, Vietnã e Camboja não reduzem as tarifas sobre todas ou a maioria das bicicletas, mas metade dos países prometeu reduzir as tarifas das bicicletas chinesas a zero dentro de 8 a 15 anos.Austrália, Nova Zelândia, países como Cingapura e Japão se comprometeram a reduzir diretamente as tarifas a zero.
Horário da postagem: 20 de dezembro de 2021